脱炭素＆エコな自転車、もっと推進を！「第３次練馬区自転車利用総合計画 （案）」
※2022/3/10練馬区議会・都市整備委員会のレポートです。
「第３次練馬区自転車利用総合計画 （案）」
12月の委員会で（素案）が発表され、パブコメを受け、（案）になったものが出てきました。
※委員会資料はコチラ
★意見が少ない…
残念ながら、意見総数は6件。10名からと、寂しい数字に……。
もっとたくさんの意見が集まるように、工夫すべきではなかったかな、と思います。
★素案からの変更点
主な変更点ですが
- 安全・安心対策：「警察との連携強化」を明記
- 駐車場：駅周辺の時間利用の空き状況→指定管理者のHPで検索できる
→サービス改善を明記 - 駐輪場の需要：算出方法を明記
- シェアサイクル：実証実験の結果について掲載
……といったところです。
自転車先進都市をめざして！
（素案）の解説ブログにて、解説しました。
他計画もそうなのですが、（素案）からの大きな変更は、ほとんどありません……
ですので、詳細はそちらを見て頂けたらなと思います。
★自転車問題の改善を
- 自転車道への路上駐車の改善
- 自転車マナーの改善
といった声を頂いており、その改善を求めました。
★コロナ後の見直しが重要！
今回の（案）で、「コロナによって、自転車需要等の見通しが困難」といったことが加えられました。
PDCAサイクルも、具体的な数値目標がないまま。
中間見直しを「令和7年度調査→令和8年度検証」と予定していますが、それ以外でも、コロナが落ち着いた後の動向を改めて検討し、計画を見直すことが必要です。
その点質疑したところ、
- 練馬区「社会状況、自転車技術の進歩など→毎年PDCAの状況を踏まえ、評価を施策に反映」
- 「コロナの変化が大きく見えた段階で、早めに見直しを検討」
と、前向きな答弁を頂きました。
★環境にやさしく、エコ→もっとアピールを！
練馬区が先日、ゼロカーボンシティを宣言しました。
長い目でみれば、車を減らし、自転車や公共交通機関に移行する・せざるを得なくなる時代がやってきます。
その意味でも、非常に重要な計画。
そして、自転車はとても重要なツールです。
- エコ
- 環境にやさしい
- CO2ゼロ、脱炭素社会にピッタリ
- 気候変動、気候危機対策にも必要
……といった自転車のメリットを、強調してほしい！
と質疑したところ……
- 練馬区「環境にやさしい、第三の交通手段」
- 「推進」する
との答弁でした！
最後に、高口より、
- これから策定する「環境基本計画」等とも関連させつつ、気候変動、気候危機対策としても自転車をとらえ
- 練馬区が自転車先進都市となるように、推進して頂きたい
と、求めました！